SNS立式三螺杆泵——是转子式容积泵，它是利用螺杆啮合原理，依靠旋转的螺杆在泵套内相互啮合，把被输送的介质封闭在啮合腔内，沿螺杆轴向连续匀速地推至排出口，为系统提供稳定的压力。
我公司生产的保温螺杆泵（保温型沥清泵）主要用于输送高粘度和高温润滑性液体。常用于沥青、重燃油、重齿轮油等介质的输送。热载体可以是蒸汽、热油和热水，冷载体可以是气体或液体。本产品广泛用于石油、化工、冶金、机械、电工、化纤、玻璃、公路等各行各业。
在供热设备中用做燃油喷油，燃油供应和输送泵。
在机械工业中用做液压，润滑和遥控马达泵。
在化学石油化工和食品工业中用做装载，输送和供液泵。
在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。
三螺杆泵广泛应用于石油、化纤、冶金、机械、电力、机床、船舶、玻璃、公路等各行各业。
三螺杆泵适用于输送燃料油、润滑油、液压油、原油、沥青及其它类似油的润滑性液体。
三螺杆泵在工业领域中作润滑泵，在液压系统中作液压泵，在燃油系统中作输送及增压泵；在输油系统中作输送及加油泵。
高速沥青路面养护研究同拌和设备对沥青混合的影响
【一】、高速沥青路面养护研究
目前国内在高速公路沥青路面预防性养护的专门技术方面基本上处于刚起步阶段，国内普遍习惯于采用中低级公路的维修养护方法，处于落后的状态。不过，我们应该清楚的认识到，由于我国高速公路的建设起步晚，技术力量的储备较少，以及我国的气候和交通荷载条件恶劣，车辆超载严重，优质的道路石油沥青等原料缺乏等原因，高速公路路基路面的早期损坏问题比较严重，主要的破坏形式有裂缝，变形，表面损坏和水损坏等。加上我们国家养护资金有限，使一些道路得不到及时的养护以至于造成更大的维修工程。虽然路面管理系统(简称CPMS}在国内一些高速公路已经使用，但是CPMS是依据路面结构性破坏的程度来制定养护计划，选取的措施都属于对路面出现结构性破坏后的被动反应，而路面预防性养护是应用在没有出现结构性破坏的路面上，它采用一种或多种措施来延缓路面功能衰退并以此提高路面服务寿命，因此CPMS与PPM的整合技术也是制约高速公路养护的一个瓶颈。
由于国外在预防性养护的研究硬软件与国内存在较大差异，相关成果不能直接为我所用，因而各项关键技术和相关指标的提出和制定尚需要系统深入的研究。我国学者近些年也对预防性养护有了部分的研究。
【二】、不同拌和设备对沥青混合的影响
不同的拌和设备由于其结构和原理不尽相同，所以其影响方面也不同。
1、沥青加入方式对沥青混合料的影响
间歇式拌和设备的沥青加入方式有2种：一种是自流式，该方式利用液态沥青自重，使沥青从称量容器内流入到拌和器内。这种方式使混合料难以拌和均匀，大量石粉结团，混合料的稳定度及流值等力学性能差。采用此种沥青加入方式的拌和设备应适当增加骨料的干拌时间和加入沥青后的拌和时间；另一种是动力式，其方式是用沥青泵把沥青称量容器内的沥青喷入拌和器。由于拌和器内沥青喷管经过了结构处理，沥青保温泵使沥青喷管内沥青产生一定压力，可以使沥青喷到整个拌和器内部，从而使沥青与骨料均匀结念其缺点是喷头易堵，喷头压力较难控制。本项目2台拌和设备均采用动力式加入沥青对此在施工过程中应督促机械操作人员经常清理喷头和调整喷头压力，从施工过程中混合料抽提结果看，均符合“设计油石比±0.3%”的规范要求，并且绝大名数梓制在“设计油石比±0.2%”的范围内。由此可知油石比控制很稳定，各油石比对应混合料的稳定度及流值均很好，从而使混合料质量在沥青计量方面得到有力控制。
2、矿粉加入比例对沥青混合料的影响
从筛分角度看，矿粉和粉尘有着明显的区别，即粉尘粗，矿粉细，加入的多少对混合料有明显的影响。对此我们做了几组对比试验，当加入粉尘占加入矿粉数量的50%以上时，沥青混合料矿粉级配中小于0.075mm的材料偏少，混合料的马歇尔稳定度和流值会发生很大变化，一方面是由于在沥青用量保持不变条件下，回收粉尘的大量加入，使矿粉的吸附表面积减少，同时混合料吸附表面积也减少，骨料裹覆油膜增厚，混合料中有游离沥青(即自由沥青)存在，从而使沥青混凝土粘结力大大下降。有时骨料筛分级配虽能达到要求，但马歇尔稳定度并不好，碾压时位移增大，在实际使用时混凝土易松散脱落，抗低温开裂性能差。另一方面是由于回收粉尘都是中性和偏酸性的细料(0.3~0.075mm)，不能使沥青化学性能得到很好的改善，致使沥青混凝土的力学性能差。因此，在利用回收粉尘做矿粉时，应注意回收粉尘的加入比例，一般(中、下面层)不宜超过30%，上面层不掺加回收粉尘本项目由于加工的石屑中0.3~0.075mm通过量偏大，在配合比设计时从石屑中已带入30%的粉尘，对此在拌和设备生产时明确要求，粉尘不许回收利用，全部通过除尘系统除掉，适当增大矿粉掺量，从而提高混合料的粘结力。从施工抽检的混合料马歇尔试验结果看，各性能指标良好，符合规范要求。
泊头市海鸿泵阀有限公司(http://www.haihongyb.com)设计新颖化，管理科学化，高瞻远瞩，不断进取，以全新的规划概念、全优的施工质量、全程的服务理念，快速地发展成具有一定规模的泵阀公司。主要产品包括圆弧齿轮泵、NYP高粘度转子泵等用于粘稠介质输送的高粘度泵系列；高粘度齿轮泵、三螺杆泵等螺杆转子系列泵，产品广泛应用于石油、化工、机械、冶金、纺织、电站、食品、农业、建筑、造纸、水利、环保等工业部门。产品销往全国29个省市、自治区。我们厂家还接受用户私人定制产品服务，价格方面也不贵。
我公司生产的保温螺杆泵（保温型沥清泵）主要用于输送高粘度和高温润滑性液体。常用于沥青、重燃油、重齿轮油等介质的输送。热载体可以是蒸汽、热油和热水，冷载体可以是气体或液体。本产品广泛用于石油、化工、冶金、机械、电工、化纤、玻璃、公路等各行各业。
在供热设备中用做燃油喷油，燃油供应和输送泵。
在机械工业中用做液压，润滑和遥控马达泵。
在化学石油化工和食品工业中用做装载，输送和供液泵。
在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。
三螺杆泵广泛应用于石油、化纤、冶金、机械、电力、机床、船舶、玻璃、公路等各行各业。
三螺杆泵适用于输送燃料油、润滑油、液压油、原油、沥青及其它类似油的润滑性液体。
三螺杆泵在工业领域中作润滑泵，在液压系统中作液压泵，在燃油系统中作输送及增压泵；在输油系统中作输送及加油泵。
高速沥青路面养护研究同拌和设备对沥青混合的影响【一】、高速沥青路面养护研究
目前国内在高速公路沥青路面预防性养护的专门技术方面基本上处于刚起步阶段，国内普遍习惯于采用中低级公路的维修养护方法，处于落后的状态。不过，我们应该清楚的认识到，由于我国高速公路的建设起步晚，技术力量的储备较少，以及我国的气候和交通荷载条件恶劣，车辆超载严重，优质的道路石油沥青等原料缺乏等原因，高速公路路基路面的早期损坏问题比较严重，主要的破坏形式有裂缝，变形，表面损坏和水损坏等。加上我们国家养护资金有限，使一些道路得不到及时的养护以至于造成更大的维修工程。虽然路面管理系统(简称CPMS}在国内一些高速公路已经使用，但是CPMS是依据路面结构性破坏的程度来制定养护计划，选取的措施都属于对路面出现结构性破坏后的被动反应，而路面预防性养护是应用在没有出现结构性破坏的路面上，它采用一种或多种措施来延缓路面功能衰退并以此提高路面服务寿命，因此CPMS与PPM的整合技术也是制约高速公路养护的一个瓶颈。
由于国外在预防性养护的研究硬软件与国内存在较大差异，相关成果不能直接为我所用，因而各项关键技术和相关指标的提出和制定尚需要系统深入的研究。我国学者近些年也对预防性养护有了部分的研究。
【二】、不同拌和设备对沥青混合的影响
不同的拌和设备由于其结构和原理不尽相同，所以其影响方面也不同。
1、沥青加入方式对沥青混合料的影响
间歇式拌和设备的沥青加入方式有2种：一种是自流式，该方式利用液态沥青自重，使沥青从称量容器内流入到拌和器内。这种方式使混合料难以拌和均匀，大量石粉结团，混合料的稳定度及流值等力学性能差。采用此种沥青加入方式的拌和设备应适当增加骨料的干拌时间和加入沥青后的拌和时间；另一种是动力式，其方式是用沥青泵把沥青称量容器内的沥青喷入拌和器。由于拌和器内沥青喷管经过了结构处理，沥青保温泵使沥青喷管内沥青产生一定压力，可以使沥青喷到整个拌和器内部，从而使沥青与骨料均匀结念其缺点是喷头易堵，喷头压力较难控制。本项目2台拌和设备均采用动力式加入沥青对此在施工过程中应督促机械操作人员经常清理喷头和调整喷头压力，从施工过程中混合料抽提结果看，均符合“设计油石比±0.3%”的规范要求，并且绝大名数梓制在“设计油石比±0.2%”的范围内。由此可知油石比控制很稳定，各油石比对应混合料的稳定度及流值均很好，从而使混合料质量在沥青计量方面得到有力控制。
2、矿粉加入比例对沥青混合料的影响
从筛分角度看，矿粉和粉尘有着明显的区别，即粉尘粗，矿粉细，加入的多少对混合料有明显的影响。对此我们做了几组对比试验，当加入粉尘占加入矿粉数量的50%以上时，沥青混合料矿粉级配中小于0.075mm的材料偏少，混合料的马歇尔稳定度和流值会发生很大变化，一方面是由于在沥青用量保持不变条件下，回收粉尘的大量加入，使矿粉的吸附表面积减少，同时混合料吸附表面积也减少，骨料裹覆油膜增厚，混合料中有游离沥青(即自由沥青)存在，从而使沥青混凝土粘结力大大下降。有时骨料筛分级配虽能达到要求，但马歇尔稳定度并不好，碾压时位移增大，在实际使用时混凝土易松散脱落，抗低温开裂性能差。另一方面是由于回收粉尘都是中性和偏酸性的细料(0.3~0.075mm)，不能使沥青化学性能得到很好的改善，致使沥青混凝土的力学性能差。因此，在利用回收粉尘做矿粉时，应注意回收粉尘的加入比例，一般(中、下面层)不宜超过30%，上面层不掺加回收粉尘本项目由于加工的石屑中0.3~0.075mm通过量偏大，在配合比设计时从石屑中已带入30%的粉尘，对此在拌和设备生产时明确要求，粉尘不许回收利用，全部通过除尘系统除掉，适当增大矿粉掺量，从而提高混合料的粘结力。从施工抽检的混合料马歇尔试验结果看，各性能指标良好，符合规范要求。
泊头市海鸿泵阀有限公司(http://www.haihongyb.com)设计新颖化，管理科学化，高瞻远瞩，不断进取，以全新的规划概念、全优的施工质量、全程的服务理念，快速地发展成具有一定规模的泵阀公司。主要产品包括圆弧齿轮泵、NYP高粘度转子泵等用于粘稠介质输送的高粘度泵系列；高粘度齿轮泵、三螺杆泵等螺杆转子系列泵，产品广泛应用于石油、化工、机械、冶金、纺织、电站、食品、农业、建筑、造纸、水利、环保等工业部门。产品销往全国29个省市、自治区。我们厂家还接受用户私人定制产品服务，价格方面也不贵。